Cei talentati au plecat din tara, iar noi am ramas cu cei care fac lucrari de mantuiala. Si nu o data s-a intamplat ca nepriceperea unora sa vina la pachet cu aroganta lor.
Vorbim despre mecanici incorecti sau nepriceputi! Va vom arata cat de usor puteti fi inselat intr-un service daca nu stiti nimic despre motoare si masini. Va sfatuim sa alegeti service-ul in functie de autorizatiile pe care le are si va recomandam sa cereti o a doua opinie atunci cand aveti dubii. Numarul clientilor pacaliti ar putea sa scada daca oamenii ar cere o diagnoza a masinii, un deviz estimativ de lucrari si dovezi privind provenienta pieselor.
Urmariti un reportaj realizat de ProTV cu camera ascunsa! VIDEO AICI!
Mecanic: "Ia tureaza-mi-o si mie! Da, asa lung. E pa-pa turbo."
Clienta: "Ce?"
Mecanic: "S-a dus turbo, turbina. Ai inteles?"
Clienta: "Ce inseamna asta?"
Mecanic: "Adica schimbat de turbina."
Acest mecanic decide dintr-o privire - fara sa urce masina pe rampa si fara sa faca diagnoza - ca trebuie schimbata o piesa care costa minimum 3.000 de lei. Nici nu vreti sa stiti cati procedeaza asa! Ca sa va demonstram ca e usor sa fiti pacaliti intr-un service, va prezentam un experiment.
Masinii din imagine i-au fost generate intr-un service autorizat doua defecte simple, care ar fi trebuit observate de orice mecanic priceput si de buna credinta. Practic, au fost decuplate doua piese: un furtun si un senzor, care au scazut puterea motorului.
Mecanicul care a decuplat piesele: "Masina intra in limited power in care nu iti permite sa turezi mai mult de 3000. Si merge neregulat."
Reporter: "Defect care ar trebui rezolvat de ei din bun simt sau cu niste bani?"
Mecanic: "Din punctul meu de vedere asta chiar nu ar trebui taxat."
Am mers apoi in mai multe service-uri, alese la intamplare. Haideti sa vedeti ce a iesit.
Mecanic: "Daca vreti sa fiti ferm convinsa ca am dreptate pot sa va bag pe laptop si va iau 50 de lei. Vreti asa ? Am si laptop si va spun ce si cum. In afara de turbo mai gasiti si altceva, va garantez eu."
Mecanic: "Uite, zice defect filtru de particule, nu apare turbo."
Clienta: "Deci nu mai trebuie sa cumpar turbo?!"
Mecanic: "Stai linistita ca e mai nasol."
Clienta: "Adica?"
Mecanic: "Adica nu mai e 27 ca e 60 de milioane."
Asadar in mai putin de 10 minute costul reparatiei a sarit de la 3.000 de lei la 6.000 de lei. Mecanicul a incercat sa profite din plin de nepriceperea clientului. Am verificat corectitudinea mecanicului cu presedintele Asociatiei Specialistilor Auto din Romania.
Victor Balas, presedinte ASAR: "E clar. Deci vede furtunul scos de la senzorul de presiune de la filtrul de particule. Tu schimbai turbina, el nu iti punea furtunul la loc sau poate ca ti-l punea nu avem de unde sa stim, dar in ipoteza in care nu ti-ar fi pus acel furtun la loc, nu erau 30 de milioane aruncati degeaba? Sau variant B: Iti cumpara o turbina, ti-o arata, iti punea furtunul la loc si iti lua 30 de milioane. Aici nu stiu daca putem sa vorbim despre incompetenta sau despre rea intentie."
Citeste material complet!
