Åžcolile de ÅŸoferi sunt obligate să instaleze pe maÅŸinile de examen camere video, sistem de înregistrare audio, precum ÅŸi sisteme GPS.
Noua lege vine în întâmpinarea modificărilor la Codul Rutier, propuse de Ministerul Afacerilor Interne, care încă nu a intrat în vigoare, însă specifică acelaÅŸi lucru, reglementând modul în care se vor desfăşura examinările auto.
Pentru a fi autorizată să funcÅ£ioneze, o ÅŸcoală de ÅŸoferi trebuie să îÅŸi doteze vehiculele, cu excepÅ£ia motocicletelor ÅŸi a mopedelor, cu "un sistem tehnic de monitorizare video ÅŸi audio, precum ÅŸi cu un sistem de poziÅ£ionare globală - GPS; sistemul tehnic trebuie să conÅ£ină două camere de luat vederi montate în interiorul vehiculului, orientate una spre interiorul acestuia, astfel încât să se poată vizualiza cursantul ÅŸi examinatorul autorităţii de examinare ÅŸi una orientată paralel cu axul drumului astfel încât să se poată vizualiza traseul urmat de vehiculul respectiv. Informatiile inregistrate prin acest sistem tehnic se stochează pe suport electronic ÅŸi se pot păstra de către ÅŸcolile de conducători auto pentru o perioada de 6 luni", arată normele din ordinul ministrului Transporturilor, Relu Fenechiu.
Acelaşi act normativ obligă şcolile de şoferi să aibă o rată de promovare de cel puţin 40%.
La sfârÅŸitul lunii martie, ministrul Afacerilor Interne, Radu Stroe, propunea printr-un ordin de ministru modificarea procedurii de examinare pentru obÅ£inerea permisului de conducere auto sau moto. De asemenea, la începutul lunii aprilie, Ministerul Afacerilor Interne a propus modificări la Codul Rutier, printre care se numără ÅŸi obligaÅ£ia ÅŸcolilor auto de a supraveghea video ÅŸi audio desfăşurarea probei pe traseu.
Conform oficialilor din minister, contactaÅ£i de gândul.info, aceste acte normative ale Internelor nu au intrat încă în vigoare.
Printre schimbările propuse de Interne la desfăşurarea examenului auto se mai numără valabilitatea promovării probei teoretice timp de un an, chiar dacă cei examinaÅ£i pică proba pe traseu, dar ÅŸi înăsprirea examenului pentru motocicliÅŸti, unde va fi nevoie de 3 persoane ÅŸi o maÅŸină pentru a supraveghea candidatul pe traseu.
Viitorul motociclist va trebui să fie însoÅ£it pe motocicleta de examen de un instructor al ÅŸcolii de ÅŸoferi, cu care va comunica prin cască, în timpuul examenului. Alături de motocicletă se va deplasa un autoturism în care se va afla poliÅ£istul examinator. MaÅŸina va fi condusă de un alt instructor al ÅŸcolii de ÅŸoferi. Astfel, trei persoane ÅŸi o maÅŸină vor fi necesare pentru examinarea unui viitor motociclist.
gandul.info
