LegislaÅ£ia din România s-ar putea modifica astfel încât să favorizeze ÅŸi ÅŸoferii de taxi-uri clasice, dar ÅŸi pe conducătorii auto care lucrează pentru aplicaÈ›iile de ride-sharing, gen Uber ÅŸi Bolt.

Consiliul ConcurenÈ›ei cere, în cazul taximetriÅŸtilor, eliminarea limitelor pentru autorizaÈ›ii, renunÈ›area la tarifele maxime È™i libertatea de a opera în mai multe zone.

Iar pentru È™oferii care folosesc aplicaÈ›ii - preÈ›uri care să nu se modifice în timpul cursei fără acordul clientului È™i eliminarea tarifelor suplimentare din orele de vârf, scrie Bugetul.ro.

CITEȘTE ȘI: "Oficial: România a intrat în recesiune tehnică!"

 

Legile sunt depăşite

Reprezentanții Consiliului Concurenței susţin că, pentru ambele moduri de transport, legile sunt depășite și ar trebui schimbate, avertizează Pro TV.

Ce s-ar putea schimba la taximetriÅŸti:

-se propune eliminarea limitelor pentru autorizații,

-renunțarea la tarifele maxime reglementate,

-ar putea să circule oriunde în È›ară.

“Scopul este nu să asigure soluÈ›ii identice, dar condiÈ›ii similare, condiÈ›ii echivalente între taximetria clasică È™i transportul alternativ. Propunerea noastră este să ne uităm atât la cadrul legislativ al taximetriei clasice, care e depășit, e o lege deja de mulÈ›i ani È™i ea trebuie să fie actualizată, dar, în acelaÈ™i timp, să ne uităm È™i la legislaÈ›ia privind transportul alternativ care, deÈ™i e mai nouă, are o serie de hibe”, a declarat Bogdan ChiriÈ›oiu, preÈ™edintele Consiliului ConcurenÈ›ei.

Ce s-ar putea schimba la ride-sharing:

-preÈ›ul să nu se schimbe în timpul cursei fără acordul clientului,

-să nu existe taxe suplimentare în orele de vârf, câtă vreme acestea sunt deja incluse în tariful dinamic,

-se propune și o tranziție accelerată spre mașini electrice, prin reduceri de taxe și scutiri fiscale (valabil şi pentru taxiuri).

DeÈ™i într-o măsură mai redusă, È™i legislaÈ›ia privind transportul alternativ necesită ajustări, în special pentru optimizarea modului de furnizare a serviciilor, cu respectarea principiilor necesității È™i proporÈ›ionalității în reglementare, mai susÅ£ine Consiliul ConcureÅ£ei.