Legea rutieră din România nu impune montarea anvelopelor de iarnă la o anumită dată, singurul detaliu important fiind legat de prezența gheții sau a zăpezii pe drumuri. Potrivit clarificărilor venite dinspre Registrul Auto Român (RAR), orice anvelopă este considerată „de iarnă” dacă are inscripțiile M, S – mud and snow, adică noroi și zăpadă.

Aspecte cruciale cu privire la anvelopele de iarnă

Concret, nu există o dată fixă la care trebuie montate cauciucurile de iarnă, iar denumirea comercială – all-season, all-weather – nu contează, ci doar marcajul M+S. Dacă respecți acest detaliu, totul este în regulă. În caz contrar, te poți alege cu o amendă cuprinsă între 1.822,5 și 4.050 de lei și cu reținerea certificatului de înmatriculare până la intrarea în legalitate, se arată pe Gândul.ro.

CITEȘTE ȘI: "Valeriu Iftime a făcut anunțul, înaintea perioadei de transferuri: ”Așa spune �..."

 

Iată ce nu este obligatoriu prin lege: nisip în portbagaj, lopată, lanțuri antiderapante, sac de sare, covorașe antiderapante.

Recomandări RAR – nu sunt însă obligații legale:

-verifică anul fabricației (DOT) – anvelopele mai vechi de 4-5 ani își pierd proprietățile chiar dacă profilul e ok;

-la temperaturi sub 7-8 grade Celsius, chiar și pe asfalt uscat, anvelopele de iarnă sunt mai sigure decât cele de vară;

-anvelopele all-season de calitate (ex. Michelin CrossClimate 2, Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, Continental AllSeasonContact 2) cu M+S + fulg de nea sunt o soluție excelentă pentru România.

Situații diferite în alte țări. Concluzia trasă de RAR

În alte state se pune problema unor perioade obligatorii pentru anvelopele de iarnă, în timp ce în România, legea este mai permisivă, însă și mai precisă.

„Legea din România nu merge dincolo de marcajul format din litere M și S, respectiv dincolo de definiția anvelopelor de iarnă/zăpadă din legislația de omologare a anvelopelor. Textul OG n.r 5/2011, prin care se modifică OG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, utilizează termenul «anvelope de iarnă», care se identifică prin utilizarea literelor M și S.

Singurul criteriu care certifică faptul că anvelopa este omologată în acest sens este inscripția literelor M și S. Prin urmare, dacă posesorii de autovehicule respectă legislația în vigoare și folosesc pe drumurile acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, anvelopele marcate cu literele M și S, nu se aplică sancțiuni!”, au concluzionat reprezentanții Registrului Auto Român