Conform noului act normativ, taxa pe poluare pentru autovehicule se va calcula de organul competent din subordinea ANAF, la solicitare, si pentru persoanele care vor sa repuna in circulatie un autovehicul dupa incetarea exceptarii ori scutirii sau care intentioneaza sa reintroduca in parcul auto national un autoturism scos din parcul auto national, dar pentru care s-a restituit ultimului proprietar valoarea reziduala a taxei.
Totodata, ordinul ANAF prevede ca, pentru inmatricularea autovehiculelor in aceste situatii, se va prezenta autoritatii competente dovada achitarii taxei pe poluare.
Incepand cu data de 1 ianuarie 2011,obligatia privind plata taxei pe poluare pentru autovehicule a intervenit si in situatia reintroducerii in parcul national a unui autoturism, in cazul in care, la momentul scoaterii sale din parcul national, i s-a restituit ultimului proprietar valoarea reziduala a taxei.
Intr-un punct de vedere exprimat in data de 7 aprilie, Curtea de Justitie a Uniunii Europene (CJUE) a decis ca taxa pe poluare instituita prin OUG nr. 50/2008 si aplicata la prima inmatriculare a autovehiculelor in Romania este contrara dreptului Uniunii, prevederile sale netinand cont de vechimea masinii sau de tara lor de provenienta. Decizia Curtii se refera, insa, la prima varianta a OUG nr. 50/2008, actul normativ fiind ulterior modificat.
In prezent, taxa pe poluare este reglementata de OUG nr. 118/2010.
In acelasi timp, insa, potrivit ministrului Mediului si Padurilor, Laszlo Borbely, citat de Mediafax, OUG nr. 118/2010 ar putea fi modificata, in urmatoarele doua saptamani, astfel incat sa se supuna reglementarilor Comisiei Europene, Guvernul constituind o comisie in acest sens.
avocatnet.ro
