Gerrard Losson, directorul Formens, a spus că pentru el este de neînţeles acest aspect în condiţiile în care Botoşaniul este o zonă cu multe oportunităţi pentru afaceri şi unde investitorii străini îşi îndreaptă atenţia sau doresc să o facă, dar mulţi sunt reticenţi tocmai din cauza acestui impediment.
"Există foarte multe oportunităţi la Botoşani. Suntem primii importatori ai costumelor în Franţa, lucrăm şi în domeniul creaţiei. Mărci franceze crează la Botoşani. Creem 25.000 de costume pe an. Aici la Botoşani găsim oameni deja formaţi. (…) Problema Botoşaniului, şi poate că de aceea e ultimul oraş pe care îl vizitaţi, este aceea a infrastructurii transportului. Este de neînţeles pentru mine personal. Tocmai au închis Aeroportul din Suceava. Aţi observat că probabil este foarte dificil de ajuns cu maşina la Botoşani. Dacă este ceva de făcut, este în acest punct sensibil al Botoşaniului, restul fiind o problemă de cerere şi ofertă", a spus Gerrard Losson.După cele expuse de oamenii de afaceri privind problema infrastructurii transporturului, ES Philippe Gustin şi-a manifestat curiozitatea privind posibilităţile de transport a mărfurilor care pleacă la export.
"Doar 40 de kilometri ne despart de restul ţării, pentru că de la Suceava încolo se circulă foarte bine", a fost răspunsul afaceriştilor.
