A intrat în vigoare, de astăzi, legea care interzice modificarea neautorizată a kilometrajului unei maÅŸini ÅŸi obligă operatorii economici să raporteze către Registrul Auto Român, după fiecare revizie tehnică, reparaÅ£iile efectuate oricărui vehicul.
Potrivit legii, toate valorile indicate de odometrele maÅŸinilor înregistrate sau înmatriculate în România, respectiv de contoarele responsabile cu măsurarea distanÅ£ei parcurse se vor regăsi într-un dosar electronic gestionat de Registrul Auto Român ÅŸi care va deveni activ de anul viitor.
Prin noile reglementări se interzice modificarea voită ÅŸi neautorizată a kilometrajului real indicat de odometrul unui autovehicul, iar proprietarul maÅŸinii este obligat să repare sau să înlocuiască acest dispozitiv la un service autorizat. Dacă apar defecÅ£iuni, în plus, la vânzarea unei maÅŸini, proprietarul va trebui să înmâneze cumpărătorului un certificat eliberat de RAR, în baza informaÅ£iilor din registrul electronic, scrie Rador.
Documentul, eliberat contra cost, va conÅ£ine istoricul citirii odometrului ÅŸi date despre implicarea vehiculului într-un accident care a produs avarii grave la sistemul de frânare sau la alte sisteme de siguranţă. Operatorii economici autorizaÅ£i sunt obligaÅ£i să transmită către Registrul Auto, la fiecare control efectuat, informaÅ£ii despre reparaÅ£iile efectuate ÅŸi valorile indicate la kilometrajul maÅŸinii.
Nerespectarea prevederii se sancÅ£ionează cu amenzi între 2000 ÅŸi 5000 de lei. Producătorii, importatorii ÅŸi distribuitorii care nu transmit la RAR informaÅ£iile legate de campaniile de rechemare a maÅŸinilor din motive tehnice, cu risc important pentru siguranÅ£a rutieră, riscă amenzi de până la 30.000 de lei.
