Frigul din ultimele zile ÅŸi nopÅ£ile extrem de geroase care ne vor aÅŸtepta pe parcursul acestei ierni îÅ£i pot defecta anumite mecanisme ale maÅŸinii. Cei care nu doresc să rămână cu autoturismul în faÅ£a blocului, ar trebui să ia măsuri pentru protejarea acestuia. Uite ce ai de făcut!

• Umple rezervorul – Este recomandată umplerea rezervorului cu carburant deoarece o cantitate mai mare de carburant se răceÅŸte mai lent, iar un rezervor plin nu mai oferă spaÅ£iu pentru crearea de condens.
• PorneÅŸte zilnic motorul – În condiÅ£ii de ger, motorul trebuie pornit periodic. În timpul funcÅ£ionării motorului, carburantul din rezervor se amestecă cu cel recirculat din motorul cald, prin aÅŸa numita conductă de retur. De asemenea, în timpul sezonului rece, ÅŸoferii ar trebui să verifice ÅŸi, la nevoie, să înlocuiască filtrul de carburant. Acumulatorul ar trebui ÅŸi el menÅ£inut în stare perfectă.
• FoloseÅŸte un ulei de motor de calitate – Utilizarea unui ulei de motor de calitate bună este la rândul său importantă deoarece starea tehnică precară a motorului poate îngreuna pornirea autoturismului în condiÅ£ii de ger.
• AtenÅ£ie unde parchezi – Atunci când este posibil, se recomandă ca, în condiÅ£ii de ger, autovehiculele să fie parcate în spaÅ£ii închise, ferite de îngheÅ£ sau măcar adăpostite de vânt ÅŸi viscol.
• Ai nevoie de o trusă de urgenţă – Åžoferii care pleacă la drum lung în condiÅ£ii de iarnă trebuie să aibă asupra lor o trusă care să conÅ£ină: lanÅ£uri antiderapante, sac de nisip sau sare, lopată pentru zăpadă, perie de zăpadă, racletă pentru gheaţă, prosoape de hârtie, o pătură călduroasă, haine de schimb, mâncare ÅŸi apă pentru situaÅ£ii de urgenţă.
• Ridică ÅŸtergătoarele – Când afară temperaturile scad sub limita îngheÅ£ului sau se anunţă ninsori abundente, este recomandat să ridici ÅŸtergătoarele de pe parbriz. Astfel, vei evita ca ele să îngheÅ£e pe geam. Dacă te afli într-o astfel de situaÅ£ie, dezgheaţă-le, iar abia apoi porneÅŸte-le. În caz contrar, mecanismul lor se va strica. Cumpără o soluÅ£ie pentru curăţarea geamurilor care să reziste la temperaturi scăzute.
• Nu folosi apă caldă ca să dezgheÅ£i geamurile – Pe piaţă există o mulÅ£ime de produse anti-îngheÅ£. Vorbim despre spray-uri pentru geamuri, încuietoare, chedere etc. În nici un caz nu folosi apă caldă pentru îndepărtarea peliculei de gheaţă de pe geamuri! FoloseÅŸte, pentru început, o perie sau o măturică pentru a da jos zăpada, apoi elimină gheaÅ£a cu racleta sau un spray special.
• Nu acoperi maÅŸina cu prelată – Când se anunţă geruri puternice, este recomandat să nu acoperi, pe timp de noapte, maÅŸina cu prelată. Motivul? Materialul textil va îngheÅ£a, iar dimineaÅ£a, când vei dori să pleci cu autoturismul, îÅ£i va fi foarte greu să dai prelata jos. Pe de altă parte, din cauza îngheÅ£ului aceasta se lipeÅŸte de caroserie ÅŸi poate deteriora vopseaua.
• Nu ridica frâna de mână – Foarte mulÅ£i ÅŸoferi au obiceiul ca, după ce parchează maÅŸina, să ridice frâna de mână. Pe timp de vară nu este nici un fel de problemă, pe timp de iarnă însă s-ar putea ca mecanismul acesteia să se defecteze. Mai exact, cablul poate îngheÅ£a, iar frâna de mână se poate bloca.
• Verifică bateria – Iarna, bateria maÅŸinii tale este de 2-3 ori mai solicitată la pornire decât pe timp de vară, iar puterea ei scade ÅŸi cu până la 50%. Este recomandat să testezi bateria la un service auto dacă aceasta este mai veche de 3 ani. Verifică contactele să nu fie uzate, deteriorate sau ruginite. Stinge casetofonul, luminile farurilor, lumina din interior, ventilaÅ£ia sau ÅŸtergătoarele înainte de pornirea motorului. Toate acestea consumă curent necesar pornirii.

Cum ÅŸofezi în siguranţă

• ÎncălzeÅŸte maÅŸina înainte de a pleca la drum!
• Respectă limitările de viteză ÅŸi fii atent la gheaÅ£a neagră care este invizibilă ÅŸi face drumul să arate ca ÅŸi cum ar fi proaspăt asfaltat.
• MenÅ£ine o distanţă corespunzătoare faţă de autovehiculul din faÅ£a ta. DistanÅ£a de oprire pe drumuri cu polei este dublă faţă de cea de oprire pe un drum uscat.
• Redu viteza în apropierea podurilor, aceste porÅ£iuni de drum pot fi alunecoase.
Ai rămas blocat în zăpadă? Uite ce să faci!
• Stai în maÅŸină dacă nu poÅ£i să înlături cu lopata zăpada de lângă aceasta.
•Stai în maÅŸină dacă afară viscoleÅŸte. Nu părăsi maÅŸina pentru a cere ajutor cu excepÅ£ia cazurilor în care ajutoarele sunt vizibile la o distanţă de maximum 90 de metri.
•PorneÅŸte luminile de avarie. O haină colorată legată de antena radio a maÅŸinii te poate face mult mai vizibil pe timp de zi.
•PorneÅŸte motorul maÅŸinii constant, câte 10 minute în fiecare oră, pentru a-Å£i asigura căldura ÅŸi pentru a economisi carburantul. Asigură-te că Å£eava de eÅŸapament nu este acoperită cu zăpadă ÅŸi păstrează un geam uÅŸor deschis pentru a preveni acumularea de monoxid de carbon în timp ce motorul este pornit.
• ÎnveleÅŸte-te cu o pătură călduroasă. Dacă sunt mai multe persoane în maÅŸină, împărÅ£iÅ£i pătura. Două persoane care împart o pătură vor avea mai multă căldură decât dacă ar sta separat.
• Poartă căciulă ÅŸi fular! Capul ÅŸi gâtul sunt surse majore prin care se pierde căldura din corp.
• Nu adormi! Dacă în maÅŸină se mai află o persoană, dormiÅ£i pe rând. Nu sta într-o sigură poziÅ£ie timp îndelungat. Fă exerciÅ£ii fizice care să ajute circulaÅ£ia sângelui – miÅŸcă mâinile ÅŸi picioarele, bate din palme etc.
• Uită-te după semne de trafic sau ajutoare!
• Evită suprasolicitarea ÅŸi supraexpunerea la frig. Vremea rece poate exercita un stres suplimentar asupra inimii. Hainele transpirate la nivelul pielii nu sunt izolatoare împotriva frigului.

SURSA


 

CITEȘTE ȘI: "O jucătoare la pariuri a venit la Primărie È™i a spus care este adevărata problemÄ..."