În acea zi, elicopterul SMURD Iaşi decola într-o misiune aero-medicală. Transportase un pacient către Chişinău şi se întorcea către baza de operaţiuni. Avea să fie ultima misiune: în condiţii de vreme nefavorabilă, aparatul de tip Eurocopter EC135 s-a prăbuşit în apropierea localităţii Haragâş, în raionul Cantemir, din Republica Moldova.
Toți membrii echipajului și-au pierdut viața în urma impactului:
Comandantul echipajului - comandor Doru Gavril, 53 de ani, împuternicit comandant al Unității Speciale de Aviație Iași. Acesta era încadrat în structuri militare din 23.08.1985, iar în Ministerul Afacerilor Interne din 01.05.2005 și avea o experiență de zbor pe elicopter de 4181 ore, era absolvent al Școlii Militare de Ofițeri de Aviație Aurel Vlaicu, era căsătorit și avea un copil.
Copilotul - căpitan-comandor Voicu Șocae, 36 de ani, pilot de elicopter, încadrat în structuri militare din 26.07.2003, iar in Ministerul Afacerilor Interne din 01.09.2008. Acesta avea o experiență de zbor pe elicopter de 1480 de ore, era absolvent al Academiei Forțelor Aeriene Henri Coandă Brașov din 2003, era căsătorit și avea doi copii.
Dr. Mihaela Dumea - medic specialist medicină de urgență, asistent universitar la Universitatea de Medicină și farmacie „Gr. T. Popa” Iasi, avea 39 de ani, încadrată la U.P.U. SMURD Iași de 11 ani, avea o experiență de 5 ani pe elicopter, era căsătorită și avea un copil.
Asistentul Gabriel Sandu - asistent medical principal medicină de urgență, avea 38 de ani, era încadrat la U.P.U. SMURD Iași de 16 ani, avea o experiență de 11 ani pe elicopter, era căsătorit și avea un copil.
Comemorare la locul tragediei
Astăzi, 2 iunie 2026, la Complexul Memorial Haragâș din raionul Cantemir, Republica Moldova, Inspectoratul General pentru Situații de Urgență organizează ceremonia de comemorare a eroilor echipajului SMURD Iași, căzuți la datorie în urma accidentului aviatic. (Video jos)
Evenimentul comemorativ reunește reprezentanți ai autorităților publice, ai serviciilor de intervenție, colegi, rude, precum și oficiali din Republica Moldova și România, care aduc un omagiu eroilor ce și-au pierdut viața în timpul unei misiuni de serviciu.
La manșa aeronavei se afla botoșăneanul Doru Gavril
Printre cei patru membri ai echipajului elicopterului SMURD prăbușit în Republica Moldova se afla și botoșăneanul Doru Gavril, cel care se afla la manșa aeronavei. Avea 53 de ani.
Născut pe 11 martie 1963, la Viișoara, în județul Botoșani, pilotul Doru Gavril a fost comandantul Unității Speciale de Aviație Iași.
Oficialii Ministerului Afacerilor Interne confirmau, la acea dată, că Doru Gavril avea o vastă experienţă, având pe elicopter 4.181 de ore de zbor, efectuând foarte multe misiuni la Botoșani, fiind mereu încântat că ajunge pe pământul natal. Lucra în armată din 1985 şi în MAI din 2005, era căsătorit şi avea un copil.
Profesionist cu mii de ore de zbor, căzut la datorie
Doru Gavril a fost recunoscut ca un profesionist de excepție. Urmase ierarhic treptele ce aveau să îl ducă spre recunoașterea valorii sale, la care se adăuga și componenta umană, fără de care profesia nu ar fi fost decât un angajament și un jurământ de militar.
Până să se prăbușească în Republica Moldova, comandorul Doru Gavril a salvat multe vieți omenești, numeroase misiuni desfășurându-se pe raza județului Botoșani. Deținea licență de pilot militar pe elicoptere, ca instructor de zbor. De asemenea, obținuse Certificat general de operator radiotelefonist serviciul mobil aeronautic prin satelit.
A urmat studiile liceale in domeniul electrotehnic la Liceul Industrial Iași, după care a continuat studiile la Școala Militară de ofițeri de Aviație - specialitatea naviganți.
Nu s-a oprit aici cu studiile în domeniul universitar, înscriindu-se la Facultatea de Litere și Filosofie a Universității "Dunărea de Jos", Galați, unde a absolvit și un curs de psihopedagogie.
Doru Gavril a plecat apoi la București, unde, în cadrul Universității Politehnice, a absolvit cursul postuniversitar Managementul Logisticii Transporturilor, la Centrul pentru pregătirea Resurselor Umane, urmat de Master în Management aeronautic, la Facultatea de Inginerie Aerospațială a Universității Politehnice București.
Din anul 1985, timp de mai bine de 20 de ani, activase în cadrul Ministerului Apărării Naționale ca pilot, pilot șef, navigator șef, locțiitor pentru zbor, pentru ca în anul 2007 să devină comandant de echipaj, funcție pe care a îndeplinit-o până în anul 2008, când a fost împuternicit locțiitor al comandantului pentru zbor și apoi locțiitor al comandantului pentru zbor.
Calitățile de bun profesionist l-au recomandat, astfel că, în februarie 2011, devenea comandant în cadrul unității Speciale de Aviație Iași, iar din luna august a aceluiași an era numit comandant al unității.
Dumnezeu să îi odihnească în pace!