Legea de pentru disciplinarea nesimțiților a ajuns în dezbatere publică: amenzi de până la 6.000 de lei pentru aruncarea gunoiului pe drumurile publice

Legea de pentru disciplinarea nesimțiților a ajuns în dezbatere publică: amenzi de până la 6.000 de lei pentru aruncarea gunoiului pe drumurile publice

Discutat în ultimii ani în mai multe rânduri de factorii politici și mass media, decizia de a aplica amenzi drastice pentru aruncarea gunoiului pe drumurile publice a ajuns, în sfârșit, în dezbatere publică.

Ministerul Transporturilor a pus în dezbatere publică un proiect de ordonanță care modifică OG nr. 43/1997 privind regimul juridic al drumurilor și care incriminează persoanele care depozitează deșeuri pe marginea drumurilor publice.

Conform proiectului de act normativ, va fi interzisă și sancționată cu amendă de la 2.000 la 6.000 de lei aruncarea și depozitarea deșeurilor pe drumurile publice, în zonele de siguranță ale podurilor și drumurilor precum și în spațiile de parcare și staționare.

„Având în vedere faptul că în prezent, pe drumurile publice s-a constatat un fenomen din ce în ce mai des întâlnit, respectiv  aruncarea și depozitarea gunoaielor în zona de siguranță a drumurilor și podurilor și/sau aruncarea și depozitarea gunoaielor în locurile de parcare, oprire și staționare altele decât cele provenite din oprirea/staționarea participanților la trafic în locurile de parcare, oprire și staționare, prin prezentul proiect de act normativ, în scopul preîntâmpinării cât și a stopării acestui fenomen, se urmărește instituirea interdicției faptelor mai sus menționate”, se arată în expunerea de motive a proiectului.

Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul juridic al drumurilor se completează și se modifică, după cum urmează:

La articolul 43, după litera j), se introduc două noi litere, respectiv litera k) și litera l), cu următorul cuprins:

“k) aruncarea și depozitarea gunoaielor în zona de siguranță a drumurilor și podurilor;

l) aruncarea și depozitarea gunoaielor în locurile de parcare, oprire și staționare altele decât cele provenite din oprirea / staționarea participanților la trafic în locurile de parcare, oprire și staționare. “

De asemenea, prin prezentul proiect de act normativ se propune completarea art. 38 cu un nou alineat, prin care să se statueze modalitatea de degajare a părții carosabile în cazul căderii accidentale a arborilor pe partea carosabilă. Aceste măsuri ar duce la protejarea participanților la trafic precum și la preîntâmpinarea închiderii drumurilor.

La articolul 38, după alineatul (1) se introduce un nou alineat, alineatul (11), cu următorul cuprins:

”(11) În zona drumurilor cu versanți, unde este pericol de căderi de arbori pe partea carosabilă, în vederea protejării participanților la trafic precum și a preîntâmpinării închiderii drumurilor, administratorul drumului ia următoarele măsuri:

a) înștiințarea ocolului silvic care are în administrare zona respectivă pentru tăierea arborilor ce prezintă pericol pentru participanții la trafic;

b) degajarea părții carosabile în cel mai scurt timp și înștiințarea ocolului silvic pentru emiterea formelor legale, în cazul căderii accidentale a arborilor pe partea carosabilă.”

 

 

O altă modificare se referă la prezența obligatorie, pe drumurile publice care se vor reabilita, sau care se vor construi, a spațiilor de parcare și a spațiilor pentru cântărirea vehiculelor prin control.

După articolul 34 se introduce un nou articol, articolul 341, cu următorul cuprins:

“Art. 341 - (1) La proiectarea sectoarelor noi de drumuri publice, se va avea în vedere realizarea spațiilor de parcare, oprire și staționare.

(2) Spațiile de parcare adiacente drumurilor naţionale și autostrăzilor vor fi prevăzute cu spaţii special amenajate pentru controlul prin cântărire al vehiculelor rutiere.

(3) Reglementările tehnice privind proiectarea şi dotarea spațiilor de parcare, a locurilor de oprire şi staţionare, aferente drumurilor publice, se stabilesc prin ordin al ministrului transporturilor, infrastructurii și comunicațiilor.

(4) Proiectele de reabilitare a sectoarelor de drumuri naționale existente vor avea în vedere și realizarea de noi spații de parcare, oprire și staționare.”

După perioada de dezbatere publică, ce expiră la data de 30 ianuarie 2020, proiectul de ordonanță va fi supus aprobării în Guvern, iar dacă va fi adoptat, va intra în vigoare imediat.

 

Vezi alte știri publicate de Stiri Botosani

Un șofer beat s-a ales cu mașina distrusă, dosar penal și amendă, după ce s-a răsturnat pe cupolă, în șanț (foto)

astăzi, 12:16
175

Un bărbat în vârstă de 68 de ani, din județ, a fost protagonistul unui accident rutier petrecut joi, în localitatea Leorda. Acesta se afla în stare avansată de ebrietate la...

Sindicaliști din Sănătate: Magia militarizării conducerii spitalelor este o strategie eronată. Soluțiile se găsesc în sistemul civil

astăzi, 11:46
162

Federația „Solidaritatea Sanitară” consideră că soluția adoptată de Ministerul Sănătății, de a promova militarizarea conducerii spitalelor ca o formulă magică de rezolvare a pr...

Tineri din Botoșani cercetați penal, după ce au furat telefonul și portofelul unei bătrâne, pe stradă

astăzi, 10:58
185

Poliţiştii din cadrul Poliţiei municipiului Botoşani efectuează cercetări faţă de două persoane de 20 şi 17 ani, din municipiul Botoşani, sub aspectul comiterii infracţiunilor de furt şi ...